在深圳，开车上路，最常见的交通事故之一，恐怕就是“追尾”了。很多人脑子里都有个“铁律”：只要是追尾，那肯定是后车的全部责任。在处理交通事故保险理赔时，后车司机也往往被默认为买单的那一方。
但事实真的这么绝对吗？作为一名处理过不少深圳交通事故案件的律师，我可以负责任地告诉您：不一定！ 在某些特定情况下，前车也需要承担责任，甚至负全部责任。今天，咱们就把追尾事故责任这点事，彻底掰扯清楚。
一、常规操作：后车全责，这是基本原则
首先，绝大多数情况下，“追尾后车全责”这个说法是没错的。
根据《道路交通安全法》，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。你没保持安全距离，撞上了，那自然是你的错。深圳交警在出具《交通事故认定书》时，通常会直接判定后车承担全部责任。
二、特殊情况：这些“锅”，前车也得背！
凡事都有例外。如果追尾事故是由前车的“骚操作”引起的，那么事故责任划分就会发生逆转。以下这几种情况，前车就不能“甩锅”了：
1. 前车在非高速公路上倒车、逆行
如果前车在正常道路上倒车或逆行，与后车发生碰撞，那么前车的违法行为是导致事故的直接原因。这种情况下，前车要承担全部责任。
2. 前车强行变道、加塞
这是变道事故责任的一种。比如，前车在变道时，没有打转向灯，或者不顾后方车辆，强行并线，导致后车躲闪不及发生追尾。这种“霸王硬上弓”的行为，前车需要承担全部责任或主要责任。
3. 前车“路怒症”发作，恶意别车、急刹
如果前车存在“斗气”行为，比如故意别车，或者在前方无任何障碍物的情况下，无故紧急刹车（俗称“刹车试探”），导致后车追尾，那么前车也需要承担相应的责任。
取证关键：这种情况，后车的行车记录仪录像就是最关键的证据材料。
4. “连环追尾”中的责任划分
如果是多车连环追尾，情况会更复杂：
- 第一辆车无过错：通常，最后一辆车赔偿倒数第二辆，倒数第二辆赔偿倒数第三辆，以此类推。
- 第一辆车有严重过错：比如第一辆车急刹导致连环追尾，那么第一辆车可能需要承担一定的责任，后续车辆根据情况划分责任。
三、出了事，怎么办？证据是王道！
无论责任在谁，事故发生后，交通事故处理的流程和证据材料的收集都至关重要。
- 立即报警：第一时间拨打事故报警电话122，不要轻易“私了”，特别是对责任有争议时。
- 拍照取证：在确保安全的前提下，用手机拍下现场照片，特别是能反映对方违法行为的证据（如压线变道的车轮位置）。
- 保存好行车记录仪：这是证明前车过错最有力的武器。
- 等待交警：配合深圳交警的调查，最终以《交通事故认定书》为准。
四、专业的事，交给专业的人
追尾事故责任的认定，有时并不像看上去那么简单。如果您认为事故责任划分不公，或者事故涉及了复杂的人身损害赔償，寻求专业的深圳法律服务非常有必要。
经验丰富的深圳交通事故律师可以：
- 提供专业的法律咨询：帮您分析案情，判断责任划分的合理性。
- 指导证据收集：告诉您哪些证据材料最关键，如何申请事故复核。
- 代理全部法律程序：在需要提起交通事故诉讼时，为您起草起诉状，代表您参与调解、开庭，争取最有利的判决。
- 明确律师费：在委托前，律师会就律师费的收取标准和方式与您进行清晰沟通。
结语
在深圳，开车上路，既要与前车保持安全距离，也要时刻提防前车的“意外之举”。了解追尾事故责任的划分规则，不仅能让您在事故发生时做到心中有数，更能有效地维护自己的合法权益。当然，最好的方式还是遵守交通规则，安全驾驶，让事故远离我们。