在深圳，开车上路，最怕遇到的“麻烦”之一，就是和出租车发生刮碰。一旦发生交通事故，如果深圳交警出具的《交通事故认定书》判定你全部责任，那除了修车费，你很可能还要面对一个更头疼的问题——赔偿的士司机的误工费。
的士司机师傅靠车吃饭，车一停，手停口停。这笔误工费到底该怎么算？是他说多少就多少吗？如果谈不拢，闹上法院又会怎么判？作为一名处理过不少深圳交通事故案件的律师，今天，我就来把这个交通事故赔偿中的“老大难”问题，给您彻底说透。
一、首先明确：的士司机的误工费，是“人伤”还是“财损”？
很多人有个误区，觉得只有司机受伤了，才需要赔误工费。其实不然！
对于出租车这类营运车辆来说，车辆本身就是司机的“生产工具”。只要因为你的全责事故，导致车辆需要维修而无法正常营运，无论司机本人是否受伤，你都需要赔偿他在这期间的收入损失。 这在法律上属于财产损失赔偿的范畴，是人身损害赔偿之外的一项重要补偿。
二、核心难题：误工费到底怎么算？
这是整个交通事故索赔流程中最容易产生争议的地方。因为的士司机的收入不是固定的月薪，波动性很大。在深圳的司法实践中，赔偿计算通常参考以下几种方式：
1. 行业平均标准（最常用）
如果双方无法就具体收入达成一致，法院在进行判决时，最常用的方法是参照深圳市上一年度交通运输、仓储和邮政业在岗职工的平均工资标准来计算。这是一个相对公平、有据可查的赔偿标准。
2. 公司的“份子钱”或承包费
这是计算损失的“底线”。的士司机即便不出车，每天也需要向出租车公司上交固定的“份子钱”或承包费。这笔雷打不动的支出，就是他最直接、最明确的损失。在提供相关承包合同作为证据材料后，这部分主张通常会得到支持。
3. 个人实际收入（证据要求高）
如果的士司机能提供充分的证据材料，证明其个人平均收入远高于行业平均水平，法院也可能采纳。这些证据包括：
- 出租车公司出具的、盖有公章的收入证明。
- 长期、稳定的银行流水，能清晰反映其营运收入。
- 税务部门出具的完税证明。
三、误工时间怎么算？不是他说修多久就多久
误工的天数，也不是由的士司机说了算，必须有合理的依据。
- 车辆维修时间：最主要的依据是保险公司的定损报告和正规修理厂出具的维修工时单。上面会明确写明车辆维修所需的合理天数。
- 司机受伤：如果司机本人在事故中受伤，那么误工时间还应包括医院出具的病假条上建议的休息时间。
四、理赔流程：谁来出这笔钱？
- 保险公司：这笔误工费属于交通事故赔偿的一部分。应首先由你投保的交强险在财产损失限额内进行赔付。
- 商业三者险：交强险不够赔的部分，再由你的商业三者险来承担。
- 个人承担：如果保险额度还不够，或者保险公司因某些原因保险拒赔（虽然合法营运车辆的误工费通常在理赔范围内），剩余部分就需要你个人来承担了。
五、谈不拢怎么办？法律途径是最终选择
如果双方或与保险公司就误工费的计算标准、天数无法达成一致，最终的解决方式就是交通事故诉讼。
- 起诉：的士司机可以将你和你的保险公司一并作为被告，向法院提起民事诉讼。
- 开庭：在开庭时，双方都需要向法官提交各自的证据材料，由法官根据证据和法律规定，作出公正的判决。
六、专业的事，交给专业的人
交通事故中的误工费计算，专业性强，且非常依赖证据。无论你是全责方还是受害方，在遇到争议时，寻求专业的深圳法律服务都至关重要。
经验丰富的深圳交通事故律师可以：
- 提供专业的法律咨询：帮你分析案情，判断对方的索赔要求是否合理。
- 指导证据收集：告诉你哪些证据材料最关键，如何反驳对方不合理的主张。
- 代理协商与诉讼：代表你进行调解，或在法庭上为你争取最有利的结果。
- 明确律师费：在委托前，律师会就律师费的收取标准和方式与您进行清晰沟通。
结语
在深圳，开车上路，安全第一。如果不幸发生交通意外，特别是与营运车辆的事故，请务必冷静处理。了解误工费的法律规定和计算方式，不仅能让您在处理交通事故赔偿时做到心中有数，更能有效地维护自身的合法权益。